漲姿勢(shì)，亞洲之東南亞國(guó)家及地區(qū)海運(yùn)相關(guān)單證規(guī)定全知道

文萊/柬埔寨/印度尼西亞/馬來(lái)西亞/緬甸/菲律賓/新加坡/泰國(guó)/越南
各國(guó)和地區(qū)單證規(guī)定連更第五期，這次歡迎跟隨橙新小橙的足跡來(lái)到東南亞，為您整理的單證要求如下。期待您對(duì)橙新國(guó)際一如既往的合作與支持！（全球貿(mào)易形勢(shì)持續(xù)變化，各個(gè)目的港國(guó)家及地區(qū)的政策也會(huì)隨之調(diào)整，如有新的規(guī)定，請(qǐng)以單證客服的最新通知或最新郵件為準(zhǔn)。）


溫馨提示：
以下是提單默認(rèn)要求，因此不再在后文中重復(fù)提及:
提單需顯示通知方，并且通知方不能顯示為same as consignee/same as above
提單需顯示貨物體積
提單不接受籠統(tǒng)品名

文萊/Brunei
所有出口至文萊以及在此中轉(zhuǎn)的貨物必須提供6位數(shù)的HS Code。如果是多種貨物混裝，涉及到不同的HS CODE，請(qǐng)按照HS CODE 分別提供貨物信息，避免申報(bào)不全。

柬埔寨/Cambodia
收貨人為個(gè)人的私人物品只接受正本提單，需提供收貨人的公司名，地址和電話， 并且貨主的電話需顯示在貨描。

卸貨港必須顯示最終的卸貨港。

印度尼西亞/Indonesia
需提供收貨人的公司名，地址需提供發(fā)貨人、收貨人和通知方完整的公司名及地址，并顯示在提單上。

當(dāng)收貨人和通知方是印度尼西亞當(dāng)?shù)毓緯r(shí)，需在公司信息后提供15位數(shù)的納稅注冊(cè)登記號(hào)TAX ID(NPWP/ TIN#)，例如：012345678900000。如果收貨人是非印度尼西亞當(dāng)?shù)毓净蛘邆€(gè)人或者To Order, 則通知方需遵照上述要求。如果收貨人是個(gè)人，且通知方是非印度尼西亞當(dāng)?shù)毓荆肇浫诵杼峁┳o(hù)照號(hào)。

到Belawan的貨物，收貨人的公司名需顯示在第一行的前30個(gè)字符內(nèi)，避免申報(bào)不全。如果收貨人是To Order, 則通知方必須遵照上述要求。

到Batam的貨物，收貨人是直客的話，則需是位于Batam當(dāng)?shù)氐墓尽Ｈ绻肇浫耸荰o Order, 則通知方必須遵照上述要求。

到Batam的貨物，請(qǐng)上傳裝箱單（Packing List）和商業(yè)發(fā)票（Commercial invoice）到MOC對(duì)應(yīng)提單的Shipment folder中。

除非收貨人提供了Batam的進(jìn)口許可證，否則不接受貨物是 Car / vehicles / steel plates / rubber / sand / tobacco。

貨描和嘜頭處不能顯示為"As per attached list" or "See Attachment" or "As per attached"。

所有至印度尼西亞的貨物必須提供4位的HS CODE。如果是多種貨物混裝，涉及到不同的HS CODE，請(qǐng)按照HS CODE 分別提供貨物信息，避免申報(bào)不全。

馬來(lái)西亞/Malaysia
到馬來(lái)西亞以及在此中轉(zhuǎn)的貨物，需提供發(fā)貨人、收貨人和通知方完整的公司名及地址，并顯示在提單上（地址需至少顯示2行，避免申報(bào)不全）。

發(fā)貨人不能是馬來(lái)西亞的公司或者個(gè)人。

收貨人需是馬來(lái)西亞當(dāng)?shù)氐墓尽Ｈ绻肇浫耸荰o Order, 則通知方需遵照上述要求。如果是通過(guò)馬來(lái)西亞裝運(yùn)到第三國(guó)的情況，收貨人需顯示為真實(shí)收貨人C/O 馬來(lái)西亞當(dāng)?shù)毓荆⑻峁R來(lái)西亞公司的地址。

如果收貨人是銀行，提單收貨人處需顯示為"To Order of xxx bank"。

Breakbulk Shipment 不接受合單。

所有至馬來(lái)西亞以及在此中轉(zhuǎn)的貨物必須提供6位的HS CODE。如果是多種貨物混裝，涉及到不同的HS CODE，請(qǐng)按照HS CODE 分別提供貨物信息，避免申報(bào)不全。

當(dāng)運(yùn)輸?shù)呢浳锸擒?chē)輛時(shí)（拖拉機(jī)除外），貨描處必須提供并顯示以下信息：
Maker
Model
Chassis Number
Engine Number（新能源汽車(chē)/電動(dòng)汽車(chē)不需提供）
Use / New (U / N)
Engine CC（新能源汽車(chē)/電動(dòng)汽車(chē)不需提供）
Year of Manufacturing
Country of Origin
卸貨港必須顯示最終的卸貨港。

緬甸/Myanmar
需提供收貨人和通知方完整的公司名及地址，并顯示在提單上。收貨人需是緬甸實(shí)際的進(jìn)口商。如果收貨人是To Order, 則通知方需遵照上述要求。

卸貨港必須顯示最終的卸貨港。

如果貨物是二手車(chē)，在提交提單樣本時(shí)需提供詳細(xì)的信息，包括model和year，并且顯示在提單上。如果貨描是Truck car，則型號(hào)必須是2007年及以后生產(chǎn)的。如果貨描是Saloon car，則型號(hào)必須是2011年及以后生產(chǎn)的。

到Y(jié)angon 的貨物，每個(gè)柜子的breakdown(Cargo weight)需顯示在提單上。

菲律賓/Philippines
需提供發(fā)貨人，收貨人和通知方完整的公司名及地址，并顯示在提單上。
請(qǐng)將需要申報(bào)的品名或其他內(nèi)容放在提單貨描的前5行內(nèi)，避免申報(bào)不全。

如果貨物同時(shí)包含Household & Personal Effects 和 Automobiles，需提供兩種貨物的信息以拆分提單。
提單樣本提供的品名需和訂艙品名保持一致。

如果提單樣本提供的貨描為"balikbayan" 或者"consolidated balikbayan", 則需要在貨描的前5行加上"consolidated balikbayan shipment"。

所有至菲律賓的貨物（除"balikbayan" or "consolidated balikbayan"以外）必須提供至少6位的HS Code，并顯示在貨描處。如果是多種貨物混裝，涉及到不同的HS CODE，請(qǐng)按照HS CODE 分別提供貨物信息，避免申報(bào)不全。

如果卸貨港是Manila, 需在提單卸貨港處寫(xiě)明是Manila North port還是Manila South Port。

新加坡/Singapore
如果收貨人或通知方為個(gè)人，需將收貨人或通知方顯示為個(gè)人C/O新加坡的公司。

收貨人需位于新加坡。當(dāng)收貨人在馬來(lái)西亞Senai, Johor Bahru或印度尼西亞Batam, Riau, Tanjong Pinang, Buatan，則通知方需位于新加坡。如果收貨人是To Order, 通知方在上述地區(qū)，則第二通知方需位于新加坡。

泰國(guó)/Thailand

收貨人需是泰國(guó)當(dāng)?shù)氐墓荆翘釂沃杏修D(zhuǎn)運(yùn)條款。如果收貨人是To Order, 則通知方需遵照上述要求。

不接受除普貨(Dry Cargo)之外的貨物轉(zhuǎn)運(yùn)至緬甸。如果是普貨(Dry Cargo)轉(zhuǎn)運(yùn)至緬甸，需在訂艙時(shí)聯(lián)系訂艙客服并根據(jù)訂艙客服要求提供相關(guān)資料，并在提單貨描處顯示正確的轉(zhuǎn)運(yùn)條款"Cargo in transit to Myanmar to (city/country name) via Laem Chabang or Bangkok Port (PAT) by direct vessel service only of which is under (consignee/notify party name) own costs and risk."。

如果客戶要自行轉(zhuǎn)運(yùn)到其他國(guó)家，除了顯示真正的收貨人， 泰國(guó)公司或代理也需顯示在提單上。

到泰國(guó)曼谷PAT 港口、林查班港、河港及內(nèi)陸集裝箱堆場(chǎng)的冷凍貨物，不接受轉(zhuǎn)運(yùn)至其他國(guó)家。

貨物包裝單位不接受為Container(除Tank Container and SOC Container以外)，Loose，IBC。


提單的嘜頭處不能為空白，若沒(méi)有嘜頭則顯示為NO SHIPPING MARKS，避免申報(bào)失敗。
越南/Vietnam
需提供發(fā)貨人和收貨人完整的公司名及地址，并顯示在提單上。如果收貨人是To Order, 則通知方需遵照上述要求。

收貨人或通知方需為越南當(dāng)?shù)毓净騻€(gè)人。

除了Hai Phong & Ho Chi Minh(HCM07/HCM28) & Cai Mep (VGT04, VGT05, VGT03, VGT08, VGT01)，其他目的地必須顯示具體的碼頭名稱。

卸貨港必須顯示最終的卸貨港。

貨描和嘜頭處不能顯示為"As per attached list" or "See Attachment" or "As per attached"。

需要進(jìn)口申報(bào)的內(nèi)容要放在貨描的前35行，避免申報(bào)不全。

每個(gè)item的貨描不能超過(guò)1050字符（每行30個(gè)字符，共35行），提單所有item的貨描字符總數(shù)不能超過(guò)4000字符，避免申報(bào)不全。
不接受車(chē)齡超過(guò)5年的二手車(chē)。
進(jìn)口至越南的"SCRAP" / "WASTE" / "Recycles"以及各種類似貨物，提單上需顯示如下信息：

收貨人的稅務(wù)識(shí)別號(hào)碼、進(jìn)口許可號(hào)碼、押金證明號(hào)碼以及客戶完整公司名和地址。

8位數(shù)的HS code。

所有通過(guò)Cai Mep Port, Cat Lai Port & SP ITC中轉(zhuǎn)和轉(zhuǎn)運(yùn)的貨物必須提供至少6位的HS CODE。如果是多種貨物混裝，涉及到不同的HS CODE，請(qǐng)按照HS CODE 分別提供貨物信息，避免申報(bào)不全。

所有至越南的貨物，當(dāng)目的港聯(lián)運(yùn)是通過(guò)卡車(chē)或駁船的運(yùn)輸方式時(shí)，則必須提供至少4位的HS CODE，并顯示在提單上。如果是多種貨物混裝，涉及到不同的HS CODE，請(qǐng)按照HS CODE 分別提供貨物信息，避免申報(bào)不全。

若客戶需要在提單上顯示轉(zhuǎn)運(yùn)條款，只接受顯示經(jīng)過(guò)越南轉(zhuǎn)運(yùn)到柬埔寨/老撾/中國(guó)，且不允許在越南境內(nèi)的碼頭和口岸之間轉(zhuǎn)運(yùn)（即：卸貨港和目的地需保持一致）。

不接受以下貨物經(jīng)越南轉(zhuǎn)運(yùn)至柬埔寨：
Personal Effects / Household Goods
Waste and Scrap
Autos / Motor vehicles / Cars
Goods (excluding Used Auto)
Timber / Log
Timber / log from Cambodia
Weapons
Fireworks

不接受以下貨物經(jīng)越南轉(zhuǎn)運(yùn)到第三國(guó)：Used/second hand/waste/scrap items。

如果提單樣本提供多個(gè)SEAL Number, 請(qǐng)將需要申報(bào)的seal number放在SEAL的位置。


如果您有任何疑問(wèn)，請(qǐng)隨時(shí)聯(lián)系我們單證中心。

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